SHIMANO I-M7100 Brzda hydr. SLX zadní černá Post Mount 1700mm had.+plat. G05S

Hydraulická kotoučová brzda SLX M7100.
Skládá se z páky a třmenu M7100 a hadičky BH90.
Brzdy jsou naplněny minerálním olejem a odvzdušněny.
Objímka páky kompatibilní pro montáž řazení s úchytem I-Spec EV.
Brzdové destičky G03S.

Typ: MTB, Celková váha balení: 627g, Zadní, černá, One Way Bleeding, Délka hadice: 1700mm, Montáž: Na objímku, Post Mount, Materiál: Hliník / Ocel kamkoliv celodenní výlet, lokální závod.
Určitě tě nezklame.

Bezpečnostní upozornění
UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, nastavení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou na místě zakoupení nebo u distributora.
Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové stránce (https://si.shimano.com).
Kvůli bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku“, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ní mohli vždy odvolat.
osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí.
Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VÝSTRAHA - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné zranění.
mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.

VÝSTRAHA
- Protože každé kolo se může ovládat trochu jinak v závislosti na modelu, naučte se správnou techniku ​​brzdění (včetně tlaku na brzdovou páčku a vlastností ovládání kola) a provoz vašeho kola.
Nesprávné používání brzdového systému kola může mít za následek ztrátu kontroly nebo pád, které by mohly vést k vážnému zranění.
- Produkt nerozebírejte ani jej neupravujte.
Může to způsobit nesprávné fungování produktu, můžete nečekaně spadnout a vážně se zranit.
- Jízda kolem dolů kopcem a jízda typu freeride jsou sami o sobě nebezpečnými aktivitami.
Důsledně se doporučuje, aby řidiči používali ochranné prostředky hlavy a těla a před jízdou na kole prováděli pečlivé bezpečnostní prohlídky svých kol.
Zapamatujte si, že jezdíte na své vlastní riziko, a proto byste měli své zkušenosti a schopnosti velmi pečlivě zvážit.
Existuje zde riziko, kdy se můžete stát účastníkem nehody s důsledkem vážného poranění nebo i smrti.
- Před jízdou na kole si řidiči musí zvyknout na vyšší výkon této brzdy.
- Brzdový systém je navržen pro jízdu kolem z kopce a pro jízdu typu freeride, a jeho brzdná síla je om.
Pokud se sami neseznámíte s úrovní výkonu této brzdy, můžete se stát účastníkem nehody, jejímž důsledkem může být vážné poranění nebo i smrt.
Kromě toho, nastavení brzd neumožňují jízdu v ulicích města.
Náhlé zabrzdění může způsobit pád kola dopředu, což může mít za následek vážné zranění nebo dokonce smrt.
- 203 mm a 180 mm rotory kotoučových brzd poskytují větší brzdnou sílu než 160 mm rotory kotoučových brzd.
Pokud budete jezdit na kole bez pečlivého seznámení se s brzdnými vlastnostmi, brzdění může mít za následek pád z kola s možným následkem vážného poranění nebo smrtelné nehody.
- Kromě toho dávejte velký pozor a mějte prsty v dostatečné vzdálenosti od otáčejícího se rotoru kotoučové brzdy.
Rotor kotoučové brzdy je dostatečně ostrý na to, aby způsobil vážné poranění prstů v případě, že by se prsty zachytily do otvorů pohybujícího se rotoru.
- Během jízdy nebo ihned po sesednutí z kola se nedotýkejte třmenů ani rotoru kotoučové brzdy.
Během brzdění se třmeny a rotor kotoučové brzdy zahřejí, takže pokud se jich dotknete, můžete se popálit.
- Dejte pozor, aby se na rotor kotoučové brzdy a brzdové destičky nedostal olej nebo mazivo.
Jízda na kole s olejem nebo mazivem na rotoru kotoučové brzdy a brzdových doštičkách může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění v důsledku pádu nebo srážky.
- Zkontrolujte tloušťku brzdných doštiček a nepoužívejte je v případě, že mají tloušťku 0,5 mm nebo méně.
To může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění.
- Nepoužívejte rotor kotoučové brzdy v případě, že je prasklý nebo zdeformovaný.
Rotor kotoučové brzdy se může zlomit a vést k vážnému zranění způsobenému pádem.
Vyměňte rotor kotoučové brzdy za nový.
- Nepoužívejte rotor kotoučové brzdy pokud je jeho tloušťka 1,5 mm nebo méně.
Nepoužívejte jí takové v případě, že je viditelný hliníkový povrch.
Rotor kotoučové brzdy se může zlomit a vést k vážnému zranění způsobenému pádem.
Vyměňte rotor kotoučové brzdy za nový.
- Brzdy nepoužívejte nepřetržitě.
To může způsobit náhlý nárůst záběru brzdové páčky, způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění.
- Brzdy nepoužívejte v případě úniku kapaliny.
To může způsobit nefunkčnost brzd a vést k vážnému zranění.
- Nepoužívejte přední brzdu příliš silně.
Pokud to uděláte, přední kolo se může zablokovat a kolo se může převrhnout dopředu a způsobit vážné poranění.
- Protože požadovaná brzdná dráha bude během mokrého počasí delší, snižte rychlost.
Brzdy zatáhněte včas a jemně.
Můžete spadnout nebo narazit a vážně se poranit.
- Vlhký povrch vozovky může způsobit, že pneumatiky ztratí trakci.
Abyste tomu zabránili, snižte rychlost a brzdy zatáhněte včas a jemně.
Pokud dojde k tomu, že pneumatiky ztratí trakci, můžete spadnout a vážně se poranit.
V případě styku s okem vypláchněte oko čistou vodou a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.
Styk s očími může způsobit podráždění.
- Během manipulace používejte ochranné rukavice.
V případě styku s pokožkou ji řádně omyjte vodou a mýdlem.
Kontakt s pokožkou může způsobit vyrážky a potíže.
- Chraňte si nos a ústa ochrannou dýchací maskou a používejte v dobře větrané místnosti.
Vdechnutí páry nebo výparů z minerálního oleje může způsobit nevolnost.
- Po vdechnutí par nebo výparů z minerálního oleje odjeďte na místo, kde je čerstvý vzduch.
Přikryjte se přikrývkou.
Zůstaňte v teple ve stabilní poloze a okamžitě vyhledejte odbornou lékařskou pomoc.
Doba zahřívání
- Kotoučové brzdy mají určitou dobu zahřátí a brzdná síla se postupně zvyšuje spolu s narůstající dobou zahřátí.
Ujistěte se, že jste se vyhnuli jakýmkoli takovým zvýšením brzdné síly během používání brzd v době zahřátí.
Stejná situace nastane v případě výměny brzdových destiček nebo rotoru kotoučové brzdy.
+81-72-223-3210 / FAX:+81-72-223-3258
WEB: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com

Zástupce pro EU:
Shimano Europe BV
WEB: shimano.com
Email: contactshimano@shimano-eu.com
EU kontakt: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html