Popis
Zadní kolo XT M8120 s pevnou osou E-Thru (12mm).
Celková váha balení: 1061g, Průměr: 29", Způsob montáže: Pevná oska, Přední, Baleno po: ks, Pro Center Lock, Výška ráfku: 19,8mm, Šířka ráfku: .
F15(110mm), Materiál: Hliník bikerů po celém světě.
Spolehnout.
dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ní mohli kdykoliv odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému.
poranění.
VÝSTRAHA - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné zranění.
odpadnutí kola apod.
a může vést k vážnému zranění vlivem pádu.
- Pneumatiky by měly být před použitím nahuštěny na tlak označený na pneumatikách nebo ráfcích.
Pokud je na pneumatikách nebo ráfcích uveden maximální tlak, nepřekračujte spodní uvedenou hodnotu.
280 kPa
WH-M9020-TL: Maximální tlak = 2,6 bary / 38 psi kPa
WH-M8000-TL: Maximální tlak = 3 bary / 44 psi / 300 kPa
WH-M8020-TL: Maximální tlak = 0 kPa
WH-M8100-TL: Maximální tlak = 3 kPa
WH-M8120-TL: Maximální tlak = 2,5 bary / 36 psi / 250 kPa
- Vyšší než uvedený tlak může způsobit náhlé prasknutí a/nebo náhlé uvolnění důkladně praskliny; pokud najdete nějaké znaky prasklin nebo jiných neobvyklých stavů, kolo NEPOUŽÍVEJTE Toto kolo nebylo navrženo pro jízdu kolem z kopce ani pro jízdu typu freeride.
smrt.
- Před jízdou na kole zkontrolujte kola, abyste se ujistili, že špice nejsou ohnuté nebo uvolněné a že na povrchu ráfku nejsou zářezy, škrábance.
navržena výhradně pro použití s kotoučovými brzdami.
uvolňovací páky uvolňovací páky osy uvolňovací Pokud je uvolňovací páka osy na stejné straně jako rotor kotoučové brzdy, existuje možnost, že si budou překážet.
vosy.
Pokud se uvolňovací páka osy neužívá správně, kolo může z kola odpadnout a výsledkem může být vážné zranění.
k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Když montujete přední kolo na přední odpruženou vidlici, vždy dodržujte pokyny uvedené v návodu k obsluze pro přední odpruženou vidlici.
výsledkem může být vážné zranění.
Koleso typu s rychloupínákem
- Zkontrolujte, že i po maximálním utažení páčky rychloupínáku dlaní páčka rychloupínáku nepřekáží rotoru kotoučové brzdy Pokud je páčka rychloupínáku na stejné straně jako rotor brzdy překážet.
Pokud překáží rotoru kotoučové brzdy, přestaňte ji používat a spojte se s místem zakoupení nebo distributorem.
UPOZORNĚNÍ
- Pneumatiky by měly být před použitím nahuštěny na tlak označený na pneumatikách.
- zahřívání
- Kotoučové brzdy mají určitou dobu zahřátí a brzdná síla se postupně zvyšuje, jak pokračuje doba zahřevu.
FAX:+81-72-223-3258
WEB: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com
Zástupce pro EU:
Shimano Europe BV
Eindhoven, the Netherlands
+31-40-2612222
WEB: shimano.com
Email: contactshimano@shimano-eu.com
EU kontakt: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html
Celková váha balení: 1061g, Průměr: 29", Způsob montáže: Pevná oska, Přední, Baleno po: ks, Pro Center Lock, Výška ráfku: 19,8mm, Šířka ráfku: .
F15(110mm), Materiál: Hliník bikerů po celém světě.
Spolehnout.
dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ní mohli kdykoliv odvolat.
Následující pokyny je třeba vždy dodržovat, aby se předešlo osobním poraněním a fyzickému.
poranění.
VÝSTRAHA - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné zranění.
odpadnutí kola apod.
a může vést k vážnému zranění vlivem pádu.
- Pneumatiky by měly být před použitím nahuštěny na tlak označený na pneumatikách nebo ráfcích.
Pokud je na pneumatikách nebo ráfcích uveden maximální tlak, nepřekračujte spodní uvedenou hodnotu.
280 kPa
WH-M9020-TL: Maximální tlak = 2,6 bary / 38 psi kPa
WH-M8000-TL: Maximální tlak = 3 bary / 44 psi / 300 kPa
WH-M8020-TL: Maximální tlak = 0 kPa
WH-M8100-TL: Maximální tlak = 3 kPa
WH-M8120-TL: Maximální tlak = 2,5 bary / 36 psi / 250 kPa
- Vyšší než uvedený tlak může způsobit náhlé prasknutí a/nebo náhlé uvolnění důkladně praskliny; pokud najdete nějaké znaky prasklin nebo jiných neobvyklých stavů, kolo NEPOUŽÍVEJTE Toto kolo nebylo navrženo pro jízdu kolem z kopce ani pro jízdu typu freeride.
smrt.
- Před jízdou na kole zkontrolujte kola, abyste se ujistili, že špice nejsou ohnuté nebo uvolněné a že na povrchu ráfku nejsou zářezy, škrábance.
navržena výhradně pro použití s kotoučovými brzdami.
uvolňovací páky uvolňovací páky osy uvolňovací Pokud je uvolňovací páka osy na stejné straně jako rotor kotoučové brzdy, existuje možnost, že si budou překážet.
vosy.
Pokud se uvolňovací páka osy neužívá správně, kolo může z kola odpadnout a výsledkem může být vážné zranění.
k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Když montujete přední kolo na přední odpruženou vidlici, vždy dodržujte pokyny uvedené v návodu k obsluze pro přední odpruženou vidlici.
výsledkem může být vážné zranění.
Koleso typu s rychloupínákem
- Zkontrolujte, že i po maximálním utažení páčky rychloupínáku dlaní páčka rychloupínáku nepřekáží rotoru kotoučové brzdy Pokud je páčka rychloupínáku na stejné straně jako rotor brzdy překážet.
Pokud překáží rotoru kotoučové brzdy, přestaňte ji používat a spojte se s místem zakoupení nebo distributorem.
UPOZORNĚNÍ
- Pneumatiky by měly být před použitím nahuštěny na tlak označený na pneumatikách.
- zahřívání
- Kotoučové brzdy mají určitou dobu zahřátí a brzdná síla se postupně zvyšuje, jak pokračuje doba zahřevu.
FAX:+81-72-223-3258
WEB: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com
Zástupce pro EU:
Shimano Europe BV
Eindhoven, the Netherlands
+31-40-2612222
WEB: shimano.com
Email: contactshimano@shimano-eu.com
EU kontakt: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html
Více z kategorie
Doplňující informace
Kategorie: | Vypletená kola |
Počet převodů: | 12 prevodov |
Typ kotouče: | Center Lock |
Určení: | MTB |
Upevnění : | E-Thru |
Umístění: | Zadní |
Materiál ráfku: | Hliník |