Popis
Zadní vosa E-Thru bez matice.
Jednoduché použití a bezpečné upevnění náboje do rámu.
Délka osy 163mm o průměru 12mm.
Pro náboje se šířkou: O.L.D 142mm.
Bezpečnostní upozornění
UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, nastavení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou na místě zakoupení nebo u distributora.
Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové stránce (https://si.shimano.com).
Kvůli bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku“, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ní mohli vždy odvolat.
osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí.
Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VÝSTRAHA - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné zranění.
mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.
VÝSTRAHA
- PŘED POUŽITÍM SI DŮKLADNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE PRO ZADNÍ 12 mm SYSTÉM E-THRU TYPU I.
POKUD MÁTE NĚJAK PRODEJCE.
se může používat v kombinaci se speciálním rámem a speciálním nábojem/kolem.
Pokud se používá v kombinaci s jakýmkoli jiným rámem nebo nábojem/kolem, může dojít během jízdy k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Pokud není instalace zadního 12 mm systému E-THRU typu I na kole správná, může dojít během jízdy k kole poranění.
- Pokud je páčka systému E-THRU páčka systému E-THRU nepřekáží činnosti rotoru.
Kromě toho se ujistěte, že během jízdy páčka systému E-THRU nepřichází do kontaktu s rámem, dalšími částmi, příslušenstvím atd.
nebe s překážkami (jako jsou keře nebo skály).
Pokud se páčka systému E-THRU uvolní následkem kontaktu s cudzími předměty, kolo se uvolní a začne chrastit.
V takovém případě kontaktujte místo zakoupení nebo prodejce jízdních kol.
Jízda na kole s uvolněným kolem může vést k pádu a následnému vážnému zranění.
- Při manipulaci se systémem E-THRU se nedotýkejte rotoru kotoučové brzdy.
Kromě toho páčkou systému E-THRU během otáčení kola nemanipulujte.
Rotor kotoučové brzdy je velmi ostrý a dotčení může mít za následek vážná poranění.
- Brzdové třmeny a rotor kotoučové brzdy se během používání brzd velmi zahřejí.
Abyste předešli nebezpečí popálení, před manipulací se systémem E-THRU zkontrolujte, že po jízdě na kole důkladně vychladli.
- Před instalací kola odstraňte všechny cudzí součásti a prach z otvoru na konci vidlice, závitu na straně rámu a otvorů na ose.
Cizí součásti a prach mohou zabránit ve správné instalaci systému E-THRU a pokud náboj ani vosa nebudou nainstalovány správně, kolo se může odpojit s důsledkem vážných poranění.
- Nastavovací prvek se nemůže otočit o více než o 3 otočení.
Neotáčejte nastavovací prvek silou ve směru utahování ani uvolňování, pokud je otáčení nastavovacího prvku obtížné.
Pokud budete otáčet seřizovací prvek silou, můžete jí poškodit.
- Pokud se na kole jezdí bez seřizovacího prvku, v některých případech nebude možné provést seřizování – z tohoto důvodu vyměňte osu E-THRU za novou.
City, Osaka 590-8577, Japan
Číslo telefonu: +81-72-223-3210 / FAX:+81-72-223-3258
WEB: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com>< 92, 5656 AG Eindhoven, netherlands
Tel: +31-40-2612222
WEB: shimano.com
Email: contactshimano@shimano-eu.com
EU kontakt: https://bike.shimano.com/information/html
Jednoduché použití a bezpečné upevnění náboje do rámu.
Délka osy 163mm o průměru 12mm.
Pro náboje se šířkou: O.L.D 142mm.
Bezpečnostní upozornění
UPOZORNĚNÍ
Informace o instalaci, nastavení a výměně výrobků, které nenajdete v uživatelské příručce, vám poskytnou na místě zakoupení nebo u distributora.
Návod prodejce určený pro profesionální a zkušené cyklistické mechaniky naleznete na naší webové stránce (https://si.shimano.com).
Kvůli bezpečnosti si před používáním důkladně přečtěte tuto „uživatelskou příručku“, dodržujte ji pro správné použití a uložte si ji, abyste se na ní mohli vždy odvolat.
osobním poraněním a fyzickému poškození zařízení a okolí.
Pokyny jsou zatříděny podle stupně nebezpečí nebo poškození, které se mohou vyskytnout v případě nesprávného používání produktu.
NEBEZPEČÍ - Nedodržení pokynů bude mít za následek smrt nebo vážné poranění.
VÝSTRAHA - Nedodržení pokynů by mohlo mít za následek smrt nebo vážné zranění.
mít za následek osobní poranění nebo fyzické poškození zařízení a okolí.
VÝSTRAHA
- PŘED POUŽITÍM SI DŮKLADNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE PRO ZADNÍ 12 mm SYSTÉM E-THRU TYPU I.
POKUD MÁTE NĚJAK PRODEJCE.
se může používat v kombinaci se speciálním rámem a speciálním nábojem/kolem.
Pokud se používá v kombinaci s jakýmkoli jiným rámem nebo nábojem/kolem, může dojít během jízdy k odpojení kola od kola s důsledkem vážných osobních poranění.
- Pokud není instalace zadního 12 mm systému E-THRU typu I na kole správná, může dojít během jízdy k kole poranění.
- Pokud je páčka systému E-THRU páčka systému E-THRU nepřekáží činnosti rotoru.
Kromě toho se ujistěte, že během jízdy páčka systému E-THRU nepřichází do kontaktu s rámem, dalšími částmi, příslušenstvím atd.
nebe s překážkami (jako jsou keře nebo skály).
Pokud se páčka systému E-THRU uvolní následkem kontaktu s cudzími předměty, kolo se uvolní a začne chrastit.
V takovém případě kontaktujte místo zakoupení nebo prodejce jízdních kol.
Jízda na kole s uvolněným kolem může vést k pádu a následnému vážnému zranění.
- Při manipulaci se systémem E-THRU se nedotýkejte rotoru kotoučové brzdy.
Kromě toho páčkou systému E-THRU během otáčení kola nemanipulujte.
Rotor kotoučové brzdy je velmi ostrý a dotčení může mít za následek vážná poranění.
- Brzdové třmeny a rotor kotoučové brzdy se během používání brzd velmi zahřejí.
Abyste předešli nebezpečí popálení, před manipulací se systémem E-THRU zkontrolujte, že po jízdě na kole důkladně vychladli.
- Před instalací kola odstraňte všechny cudzí součásti a prach z otvoru na konci vidlice, závitu na straně rámu a otvorů na ose.
Cizí součásti a prach mohou zabránit ve správné instalaci systému E-THRU a pokud náboj ani vosa nebudou nainstalovány správně, kolo se může odpojit s důsledkem vážných poranění.
- Nastavovací prvek se nemůže otočit o více než o 3 otočení.
Neotáčejte nastavovací prvek silou ve směru utahování ani uvolňování, pokud je otáčení nastavovacího prvku obtížné.
Pokud budete otáčet seřizovací prvek silou, můžete jí poškodit.
- Pokud se na kole jezdí bez seřizovacího prvku, v některých případech nebude možné provést seřizování – z tohoto důvodu vyměňte osu E-THRU za novou.
City, Osaka 590-8577, Japan
Číslo telefonu: +81-72-223-3210 / FAX:+81-72-223-3258
WEB: shimano.com
E-mail: contactshimano@shimano-eu.com>< 92, 5656 AG Eindhoven, netherlands
Tel: +31-40-2612222
WEB: shimano.com
Email: contactshimano@shimano-eu.com
EU kontakt: https://bike.shimano.com/information/html